商合杭高速鐵路，又名商杭高鐵、商杭客運專線，是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省杭州市的高速鐵路，有“華東第二通道”之稱。商丘至合肥段（即京港高速鐵路商合段）、合肥至杭州段分別是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京港（臺）通道”、“京滬通道”的重要組成部分。 2015年11月30日，商合杭高速鐵路全面開工建設；2019年12月1日，商合杭高速鐵路商合段正式開通運營。商合杭高速鐵路由商丘站至杭州東站，正線全長794.55千米，其中新建617.94千米；設29座車站，最高設計速度為350千米/小時。商合杭高速鐵路全線共設車站29個，其中河南段2個、安徽段23個、浙江段4個：商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳臺南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山南站、蕪湖北站、蕪湖站、弋江站、灣沚南站、宣城站、郎溪站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。全線，威瀚電氣提供DTSY341-G電能表3657臺，完成全線的數(shù)據(jù)采集和計量工作。DTSY341-G電能表三相電子式費控電能表主要應用于發(fā)電廠、大用戶、配變、臺變以及各類企事業(yè)單位等需要進行預付費控制的電力數(shù)據(jù)測量和計量場所。

主要功能

●分時計量具有正向、反向有功電能量和四象限無功電能量計量功能，分相有功電能計量功能
●存儲最近12次結算的歷史電能、需量數(shù)據(jù)及最大需量和發(fā)生時間；
●支持日凍結、整點凍結、定時凍結、約定凍結和瞬時凍結
●具有失壓、失流、斷相、過壓、電壓合格率、等最近10次事件記錄功能，同時具有超需量限額、開蓋、清零、參數(shù)修改、時鐘與電池欠壓、購電等多項事件記錄功能。
●電壓/電流/頻率、四象限無功電量、當前需量、總有無功電量、功率因數(shù)、功率及功率方向負荷曲線數(shù)據(jù)。
●支持采用交互終端實現(xiàn)電子式費控電能表的開戶、購電充值及參數(shù)更新等。
●通信模塊配置：
基本配置：2路RS-485和1路遠紅外通訊接口，各物理通訊端口相互獨立；
可選配置：載波通訊，GPRS無線通訊，微功率無線通訊接口。
●費控功能可選本地費控與遠程費控功能，支持本地費控模式和遠程費控模式切換。